Troisième port de France par le trafic global, il bénéficie d’une situation géographique avantageuse, face à la Grande-Bretagne, au contact du Benelux et du Nord Ouest Européen industriel et agricole. La circonscription du port s’étend sur 7000 hectares sur lesquels sont implantés 10 communes.

Visite d’est en ouest avec passage d’écluses ; bateau Texel ou 2 bus

L’Objectif de la visite est de montrer comment maîtriser les enjeux du transport est un élément essentiel de la politique de responsabilité sociétale de l’entreprise (RSE) .

En 3h30 de visite  (Animée par des opérateurs experts du secteur sélectionnés par le GIEI CASE et le Grand Port Maritime de Dunkerque), il s’agira de :

1/ Voir au cours de la visite du port, les éléments du transport des  vracs solides et liquide, voitures et marchés spéciaux, conteneurs pour fret international et conteneurs / caisses mobiles pour le marché intérieur.

2/ d’apporter quelques  connaissances techniques et juridiques relatives au transport et à la logistique multimodale.
    Pour comprendre les atouts de cette technique de transport
    Voir  les opportunités économiques de sa mise en œuvre évaluer en particulier :
              les économies cachées.
              Les retombées internes et externes de cette stratégie de développement maîtrisé.

3/ de comprendre les atouts du transport multimodal : Les techniques mises en œuvre / Les aspects commerciaux / Le fluvial : comme source d’économies pour qui peut faire un calcul en coût complet. / La difficulté d’une vision étendue dans l’entreprise

4/ voir comment le transport est un des enjeux de la responsabilité sociétale des entreprises (RSE) : Le rôle du carbone : comptabilisation, substitution / La communication sur l’utilisation du transport dans le cadre d’une politique de report modal.