Arnaud PASSALACQUA
Professeur des universités
Université Paris Est-Créteil – École d’urbanisme de Paris
France
Arnaud Passalacqua est ingénieur (X et Ponts), spécialisé sur les questions d’urbanisme et de transport, et historien. Après avoir été maître de conférences en histoire (Université Paris Diderot, 2010-2020), il est devenu professeur à l’Université Paris Est-Créteil – Ecole d’urbanisme de Paris et chercheur au Lab’urba et au LIED depuis 2020. Son travail porte sur les mobilités avec une approche croisant les différents systèmes, à partir de thématiques transversales : innovation, espace public, circulations transnationales… Il adopte une vision de temps long avec la conviction que l’histoire utilise les matériaux du passé pour parler du présent. Parallèlement à ses activités sur les mobilités, il s’est impliqué dans la création et le pilotage d’un master interdisciplinaire sur les énergies à l’Université Paris Diderot (2014-2020). Il s’est ainsi aussi investi dans ce domaine. Il a en particulier été membre de la commission particulière du débat public sur l’éolien en mer au large de la Nouvelle-Aquitaine (2021-2022). Au croisement entre les thématiques de la mobilité et du transport, Arnaud Passalacqua collabore depuis 2020 avec le Forum Vies mobiles sur la question du rationnement des mobilités fondé sur le carbone. Après deux projets étudiants sur ce sujet, il pilote désormais un projet de recherche sur le volet des mobilités professionnelles et domicile-travail du modèle de rationnement élaboré dans cette dynamique. Arnaud Passalacqua assure diverses responsabilités dans son champ de recherche, notamment comme président du comité scientifique de Rails et histoire, secrétaire du comité d’histoire de la Société du Grand Paris, co-président de l’Observatoire des villes du transport gratuit. Par ailleurs, il a été président de Tremplin (2011-2014 et 2018-2020), qui œuvre pour l’égalité des chances dans les zones défavorisées, et depuis 2021 il est président de l’Association Science Technologie, Société (ASTS), qui propose d’ouvrir au plus grand nombre le débat scientifique et technique.